half-Atwood機,車,字符串,滑輪,和懸掛質量,是一種常見的牛頓第二定律和運動學實驗室。如果你有一個滑輪和光電門在此設置中,您可以很容易地收集的位置,速度和加速度數據。
從2016年開始,滑輪支架(B-SPA)包括一個特殊的附件光電門(VPG-BTD)。下圖展示了如何配置這個特殊的滑輪支架附件與光電門。
以下視頻演示了如何將滑輪支架、光電門,超輪跟蹤。
一些細節需要注意:
- 滑輪支架有兩個拇指螺絲。當附加一個光電門和超輪使用時間越長拇指螺絲。如果你隻是附加超滑輪,用較短的拇指螺絲。
- 滑輪支架槽允許您調整的高度超輪上麵的頂麵。如果您使用的是光電門/滑輪half-Atwood設置,降低超輪位置字符串-連接到車一端和懸掛質量——平行於跟蹤;在這個位置上,力的字符串是水平的,即沒有垂直分量。
如果你有一個直接®光電門(GDX-VPG),你會發現這個過程更簡單,因為直接光電門設計的滑輪支架,額外的附件為塑造成一個光電門傳感器。
2016年更新滑輪架前,學生使用光電門架(PGB-VDS)使光電門梁與超滑輪。光電門架有兩麵不同的選項卡。一邊配置為支持垂直位置光電門導軌麵。另一側為45度位置標簽。
這是45度的位置,允許您輕鬆地支持一個光電門,以便它可以讀一個滑輪的運動。
這張圖片展示了如何配置支架。